中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員-廣東省培訓(xùn)點(diǎn)
專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)基地
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市面上的無(wú)人機(jī)證件種類(lèi)實(shí)在太多了，隨便數(shù)數(shù)就有四五種，如果飛手想要合法飛行或從事無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)的話(huà)，建議認(rèn)準(zhǔn)民航局頒發(fā)的CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照即可，CAAC執(zhí)照是目前含金量...
垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，顧名思義，就是固定翼無(wú)人機(jī)可以不用借助跑道，在原地就可以進(jìn)行垂直起飛和垂直降落，機(jī)結(jié)合了固定翼和旋翼兩者的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為無(wú)人機(jī)中的新寵。那...
無(wú)人機(jī)駕駛員是一個(gè)“國(guó)家認(rèn)定”的新職業(yè)，是自2015年版國(guó)家職業(yè)分類(lèi)大典頒布以來(lái)發(fā)布的首批新職業(yè)之一。無(wú)人機(jī)駕駛員作為無(wú)人機(jī)的實(shí)際操作者，對(duì)于無(wú)人機(jī)執(zhí)行的專(zhuān)業(yè)任務(wù)不...
近些年，無(wú)人機(jī)要持證飛行的消息越傳越多，不管你是原本就從事無(wú)人機(jī)行業(yè)，還是想利用無(wú)人機(jī)執(zhí)照來(lái)做副業(yè)，都一定要擦亮眼睛，不要瞎考，避免跳坑。今天我們就來(lái)講講，無(wú)人...
中型無(wú)人機(jī)相比于小型無(wú)人機(jī)，中型無(wú)人機(jī)在載荷能力、飛行距離和時(shí)間、飛行穩(wěn)定性、操作靈活性等方面，續(xù)航能力更持久，功能更強(qiáng)大；同時(shí)，相較于大型無(wú)人機(jī)的高昂成本，中...
隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)也從原來(lái)的軍事領(lǐng)域逐漸向娛樂(lè)方向發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，“黑飛”“亂飛”問(wèn)題也層出不窮。無(wú)人機(jī)新規(guī)條例頒布后，2024年還能航拍嗎？...
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